RECo-Stabgreifer mit Passungstoleranz h6, Messinggehäuse, Sandwichbauweise
| Artikel-Nr. | Maße [mm] | Gewicht [g] | Haftkraft² [N] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dh6 | H¹ | A³ | X* | |||
| 170550 | 6 | 20 | 10 | 1,5 | 4,5 | 8 |
| 170551 | 8 | 20 | 10 | 1,5 | 8 | 22 |
| 170552 | 10 | 20 | 8 | 2,0 | 12 | 40 |
| 170553 | 13 | 20 | 6 | 2,5 | 20 | 60 |
| 170554 | 16 | 20 | 2 | 3,0 | 30 | 125 |
| 170555 | 20 | 25 | 5 | 4,0 | 60 | 250 |
| 170556 | 25 | 35 | 7 | 5,0 | 134 | 400 |
| 170557 | 32 | 40 | 4,5 | 6,0 | 251 | 600 |
Maximale Einsatztemperatur: 200° C
¹ Toleranz
Um die Toleranzen der Maße einzusehen, fahren Sie bitte mit der Maus über die jeweiligen Werte in der oberen Tabelle.
² Haftkraft
Die Haftkräfte sind an einer ebenen polierten Platte aus St 37 mit einer Stärke von 10 mm bei senkrechtem Abzug des Magneten bei Raumtemperatur bestimmt worden. Kleinere Risse im Magnetmaterial haben keinen Einfluss auf die Haftkraft. Abweichungen bis minus 10 % sind in Ausnahmefällen möglich. Bei den Angaben handelt es sich um Mindestwerte, die im Regelfall überschritten werden.
³ Abstandsmaß
Die Höhe H kann ohne Verlust der Haftkraft um das Maß A reduziert werden, wenn sich am Ende des Magnetstabgreifers kein magnetisch leitendes Material befindet.
² Haftkraft
Die Haftkräfte sind an einer ebenen polierten Platte aus St 37 mit einer Stärke von 10 mm bei senkrechtem Abzug des Magneten bei Raumtemperatur bestimmt worden. Kleinere Risse im Magnetmaterial haben keinen Einfluss auf die Haftkraft. Abweichungen bis minus 10 % sind in Ausnahmefällen möglich. Bei den Angaben handelt es sich um Mindestwerte, die im Regelfall überschritten werden.
*
Bitte beachten Sie, daß beim Einbau in Eisen der Abstand X vom Mantel des Magnetstabgreifers zum Eisen eingehalten werden muß, um magnetische Kurzschlüsse zu verhindern. Dieser Abstand ist auch nach hinten einzuhalten, wenn der Greifer um das Maß A gekürzt wurde und in Eisen eingebaut wird.
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Projekte
ISETEC II - Innovative SeehafentechnologieIm Rahmen des vom Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie geförderten Projektes ISETEC II entwickelt ThyssenKrupp Magnettechnik als Projektpartner ein neuartiges Magnetsystem (Magnet-Traverse) zur Optimierung des wasserseitigen Umschlags sowie der Handhabung von Stahlblechen bei Lagerung und Kommissionierung.